Mert megtörtént: Az Egyesült Arab Emirates-XRG csapata a második helyen végzett, mivel a 7. szakasz egy másik Giro d'Italia éllovast koronázott meg.

Kétségtelenül megváltoztatják a GC verseny menetét, mivel a célvonal a Castel Santa Maria első meredek emelkedőjén halad, és így néhány kilométeren át folytatódik, de a 12%-nál felpörög. Az új sprinterek örülhetnek, hogy visszatérhetnek Olaszországba, mivel az év eleji Giro első hazai szakasza nagyszerű rohamot ígér a mezőny leggyorsabbjai körül. A sprinterek közösségének semmi sem áll rendelkezésére a teljes 187 km hosszú állomáson, csak egy kis domb 16 km-re a völgyben, de aztán egy könnyű útvonal vezet Leccéig.

Egy nagyszerű lejtő következett, majd egy hosszú autópálya, így a nap első rajthelyéért folytatott küzdelem véget ért. Nincsenek sprinterek a KOM terepen, akik közül senki sem versenyben a motorosok között. Úgy tűnik, a kerékpárosok alig várják, hogy felfelé induljanak a rövid lejtmenet után, és megtegyék a lépést. A másik versenyző a legújabb zöld mezért küzd, Simon Yates. A srác még nem volt olyan robbanékony, mint a Carapaz, vagy a látványos Del Toro, de nagyon óvatosan vezetik, és ügyesen elég ahhoz, hogy mindössze 51 másodpercen belül maradjanak a piros ponttól.

• Tarlinghoz és talán Germanihoz csatlakozik Chris Hamilton (Picnic-PostNL), és egy versenyzővel lemaradhatsz a Q36.5-ről, miközben a magaslatot a mezőny egyenesen visszahúzhatta volna.
• Hatalmas gyorsulásra van szükség ahhoz, hogy hírnevet szerezzünk, legyen szó akár Ineosról, Vismáról vagy más csapatokról, mivel az autópálya a nap folyamán összeszűkül a saját alapvető, mérvadó emelkedőnk, az ötös kategóriájú San Martino előtt.
• De valójában egy ilyen laza randi esetében egy kis keréknek nagyobb következményei lehetnek.
• Egy huszonöt km-re található társasházi lakás remek lehetőséget kínál arra, hogy a bűnözők között ragadjon, amíg Vlorë-ban (Valona) nem köt ki.
• Egy jó Picnic-PostNL domestique próbálkozás a peloton kamatlábának kialakításával.
• Pedersen fellépéseinek köszönhetően Verona, Bilbao és mások is félreálltak.

Legfrissebb hírek a kerékpáros hírekből

A Purple Bull-Bora-Hansgrohe ismét felzárkózik a mezőnyhöz. Mostanra túl vannak a nehézségeken, és Roglič https://fogadas-sport.com/10bet/ továbbra is a legjobb pozícióban van ahhoz, hogy átvegye a piros szalagot. Ma Josh Tarling vezette az új mezőnyt Arensman és Bernal támogatásával. És ahogy a meccs kezdetét vette, az új rózsaszín mez is előkerült.

A 2024-es Giro d'Italia rajtigazgatója, Mauro Vegni a 20%-os szintkülönbségtől a 44 650 méteres szintkülönbségig terjedő szakaszon halad, ami valószínűleg Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) Giro-Journey második kísérletének kedvez. Idén még több hegy kínál feljutást a Costa del Sol 21 lépcsőfokán belül, amely nyolc közepes hegyi szintet és öt lejtős szintet kínál. Az idei Corsa Rosa a rajt 108. felvonása, a kedd, Costa del Sol 9. és a júniusi első szakasz között megrendezett 21 szakaszból álló rajttal. Az új verseny szombaton indul, így három szakasz lesz Albániában a Bonne Partenza-ban, majd egy korai pihenőnap, vagy hétfőre, Costa del Sol 12. A verseny összpontszáma a harmadik szakaszban 413 km, az átlagos szakaszhossz pedig 162,5 km.

Isaac del Toro eddig minden Giro-s balesetet kiküszöbölt, és ismét sikerült elkerülnie a korábbi balesetet. Az új rózsaszín mezhez fűződő tartása így erősebb, mint valaha. Az új 2025-ös Giro d'Italia elkezdődött, amelyen a sprinterek több izgalmas szakaszt is megtettek a főcsoport elleni küzdelemben.

Ha érted a Castel di Sangro nevet, akkor a sportcsapatukról van szó. Az 1990-es évektől a csapat csodával határos módon négy ligával feljebb jutott, hogy kipróbálhassa magát a Serie B-ben, az olasz futball következő legmagasabb bajnokságában. A mai forduló fontos számodra, de a verseny még nagyon is a tegnapi nagy fagy következményeivel küzd. Köszönjük, hogy csatlakoztál hozzánk most, hogy egy olyan fordulóban vehessünk részt, amelyet még évekig értékelni és megvitatni fogunk. Az új Giro még nem ért véget, de valójában – még ott van a másnapi római finálé – a teljes győzelem gyakorlatilag Simon Yatesé. Csatlakozz hozzánk újra, hogy magáévá tegye a főváros győzelmi körét.

Lecce korábban nagyszerű sprinterek játszótere lehetett volna, Alessandro Petacchi 2003-ban legyőzte Mario Cipollinit. Az eredeti szakasz Castelnuovo Garfagnanáig folyamatos, enyhe emelkedőkön vezet keresztül, nagy igénybevétel nélkül. A következő fele nehéz emelkedőkkel és hosszú lejtőkkel van tele. Az utolsó hat szakaszból öt új magaslatokat érint, míg a Giro keleten a Veneto régión, nyugaton pedig az Alpokon halad át, Bormión és a Svájc közelében található Valtellina régión keresztül.

15. fázis: Fume Veneto – Asiago (214 km)

A vadonatúj Pedersen üldözőcsoport gyakorlatilag a vezető kategóriához ért, mindössze 15 másodperc van hátra, és máris lemaradnak. Az élkategória 35 perccel az üldözőkategória előtt van, akik aztán eltávolodnak a mezőnytől, már csak 50 másodperc van hátra. Az új Pedersen üldözőcsoport tagjai csapattársuk, Verona, Hayter, Bussato, Barrenetxea és Tarozzi is. A csoporton belüli további csoportok a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal.

Egy alpesi útvonal, amely teljes egészében az emelkedőktől és lejtőktől távol áll. Az eredeti KOM a 40. kilométertől indul, ami egy hosszú, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo-ig, 11%-os emelkedővel. A következő KOM-ig még egy 50 km-es szakasz következik, ami egy működőképes 3. fokozat a Monteforte Irpinón keresztül, a Nápolyba vezető ösvényig, amely állítólag a Vezúvtól északra található.

Muñoz előnye most már öt teljes perc lehet, és a mezőny megpróbálja visszanyerni a vezetést. Ma már nem lesz több túrázás, így a nap végén így fognak kinézni a KoM-pontszámok. Az új különbség csak négyszeresére nőtt, és Muñoz körülbelül három KoM-pontszámot ért el az új emelkedés tetején. Kicsit meglepő, hogy senki sem akar nyaralni menni.

Az új túrázás a második napon kezdődik a látszólag rövid, 92 km-es clusonei csata előtt, így egy nagyszerű hegytetőn találhatod magad az Apricán. A szezon első férfi mosdóbeli Nagytúrája gyakorlatilag itt van, mivel a 2025-ös Giro d'Italia általában hétfőn indul Durrësből Albániában, és 9-et fog kapni. Három albániai szakasz után az új peloton végigfut Olaszországon, majd fokozatosan észak felé halad, egyre izgalmasabb, magasabb hegyi küzdelmekre készülve a következő és a harmadik napon. Az új olasz versenyző jobban teljesített, hogy ebben a közösségben maradjon, órákon át szünetet tartva.

Vegyük fel Romain Bardet-t, Luke Plapp-ot és Matteo Moschettit a fagy által érintett kerékpárosok listájára. Bár sok kerékpáros kiszállt vagy elkerülte a balesetet, Zukowskyn kívül senki sem gondolta komolyan a bukást. Az új mezőny hátsó részén lévő gumiabroncsok okozták a balesetet. Visma most a mezőny élén halad. Olav Kooij eddig körülbelül három győzelmet aratott az évben, és lehet, hogy most egy újabb Giro-szakasz megszerzésére törekszik majd.

Az új emelkedők ezután enyhülnek, és az állomás elsősorban lefelé halad felfelé Guardiagrele-től távolabb eső legújabb külvárosig, mielőtt a Blockhauson megtenné a kettős emelkedőt. Az új csatorna a Pretoro-tól a Passo Lanciano-ig emelkedik, majd leereszkedik a Lettomanoppellóhoz. Miután megkerülte a Majella új lábát, felmegy a Roccamorice-i átjárón (2017-ben), és örvényleni fog néhány hajtűkanyarban, amelyek kétszeres lejtővel rendelkeznek. A Colle delle Finestre utolsó 8 kilométere (18,4 km 9,2%-os lejtővel!) egy rögös talajon és hihetetlenül magasan vezet. Tény, hogy a Cima Coppi, a legmagasabb hegy 2025-ben emelkedik. Ez egy jó vonallal rendelkezik 12 km-re, és a végső 16 kilométeres emelkedő a szokásos 3,8%-os lejtőről Sestriere felé.

De most a magasabb hegyekből is érkezünk, ahol négy nagyobb, megfelelő idejű emelkedő van, olyanok, amelyek eddig különleges fáradtságot mutattak az új Girón. A várakozás, hogy megszerezze a csekély előnyét a legújabb osztály élén, komoly kérdés. Meglepő módon a Verona győzelmeit állító Lidl-Trip hat szakaszgyőzelmet aratott ezen a Girón. A tegnapi este szokatlanul alacsony volt a csapat számára, mióta a GC-vezetőjük, Ciccone a csata után kiesett, de ma este ismét vacsorázni fognak. Patrick Konrad az első versenyző, aki talált egy kis helyet.